美国通用汽车公司正在采取一项战略性举措,要求其数千家供应商逐步清除供应链中源自中国的零部件,以应对日益加剧的地缘政治风险,并提升供应链的韧性。
1. 核心举措:系统性“去中国化”
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具体要求: 通用汽车正敦促其上游供应商,为现有的中国产原材料和零部件寻找替代方案,最终目标是将供应链彻底移出中国。
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设定时限: 部分供应商已被要求在2027年之前结束与中国的采购关系。
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计划背景: 该指令在去年底已下达,并在今年春季中美贸易摩擦升级时被紧急重启,表明其是一项长期且坚定的战略。
2. 驱动原因:地缘政治风险超越成本考量
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主要担忧: 企业运营正受到地缘政治不确定性的严重干扰。具体风险包括:
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关税政策: 美国对华关税政策的多变性。
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供应安全: 对关键材料(如稀土、芯片)可能面临短缺的担忧。
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战略转变: 即使近期中美关系出现缓和迹象(如元首会晤后同意逐步取消部分关税),但企业高管们普遍认为,中美关系的长期结构性变化已成定局,必须为此做好预案。
3. 行业影响与挑战
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行业趋势: 通用汽车的行动是行业缩影。许多汽车制造商和大型供应商都已进入“风险防范状态”,开始系统性地减少对华依赖。
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实施难度:
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根基深厚: 中国在全球汽车供应链中地位关键,许多供应链布局已存在20至30年,形成了根深蒂固的网络。
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时间紧迫: 业界希望在短短几年内完成这一艰巨的调整,面临巨大挑战。正如行业协会负责人所言,“这并非易事”。
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原文链接:https://www.rcbom.com/stgy/2141.html
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