【经管大课堂·AI经管实践】禾赛换挡:机器人收入过半的转型阵痛

案例背景

2026年11月10日,激光雷达龙头禾赛科技发布第三季度财报:营收10.68亿元,同比增长34.3%;净利润8080万元,同比下降68.5%。利润大幅下滑的表象之下需要拆解口径——去年同期确认了合计约1.85亿元的股权处置及知识产权转让收益,剔除该基数影响后,本季度扣非利润同比增长13.7%,且公司已连续六个季度实现GAAP盈利,毛利率维持在41%。公司预计第四季度营收为11亿元至11.5亿元。

比财务数字更值得关注的,是业务结构的突变:财报电话会上管理层表示,第三季度机器人相关收入占比已超过50%(含激光雷达、数据、关节);战略增长业务(SGI)营收9051万元,环比增长101.4%。过去十年市场对禾赛的认知标签是「车载激光雷达供应商」,这个标签正在被「物理AI基础设施平台」的新定位所取代。

核心分析

一、在第一曲线登顶前启动第二曲线(查尔斯·汉迪)

管理哲学家查尔斯·汉迪在《第二曲线》中提出:企业必须在第一曲线到达顶点之前,就投入资源开辟新的增长曲线,否则将在衰退中失去转型窗口。禾赛正处于教科书式的换挡节点——车载激光雷达仍是现金牛:第三季度激光雷达总交付量约73万台,核心激光雷达业务经营利润1.45亿元、同比增长88%;据盖世汽车研究院数据,9月其在中国车载主激光雷达市场份额约43%,在Robotaxi领域据Yole报告以62%的份额居全球领先。但整车价格战与供应链降本压力,意味着第一曲线的利润率天花板隐约可见。禾赛选择在基本盘仍然强劲时重注机器人,正是「在晴天修屋顶」的战略自觉——转型窗口期的判断,不取决于当期利润,而取决于基本盘还能为转型输血多久。

二、熊彼特式重组:复用而非另起炉灶

经济学家熊彼特把创新定义为「生产要素的重新组合」,而非凭空发明。禾赛的机器人路径正是如此:灵巧手动力模组与全身关节模组,复用了十年车载业务积累的光机电一体化能力,并用汽车级可靠性标准重构机器人关节——相比同类产品,其灵巧手动力模组体积缩小37%、重量降低42%、功率密度提升至3倍。第三季度机器人动力模组交付23405套,环比增长96.8%,月产能已提升至1万套。客户侧的验证也已出现:AI机器人公司Sharpa的首款触觉灵巧手Wave(W01)基于禾赛动力模组打造,被英伟达Isaac GR00T人形机器人参考方案采纳,并被伯克利、斯坦福等高校采用;9月禾赛还与京东达成战略合作,京东计划未来5年采购300万台机器人、100万台无人车及10万架无人机,为供应链企业打开了确定性的需求预期。基本盘与新曲线不是替代关系,而是互为弹药库的协同关系:车载业务的现金流与量产供应链,源源不断地为物理AI战略输送弹药。

三、从卖硬件到卖数据资产的商业模式跃迁

更具想象力的是商业模式本身的变化。10月发布的三维世界数据引擎Kosmo及8K空间相机,已与银河通用机器人、高德等达成合作,自7月首批样机出货后开始贡献实际收入。当公司从一次性硬件销售延伸到软件与数据服务,其收入结构、毛利结构与估值逻辑都将被改写。禾赛CEO李一帆判断,每家人形机器人公司都需要10万个高质量空间数据用于仿真训练,而Kosmo One在普通室内场景下约15分钟即可完成100平方米空间的高保真扫描,与高德合作的「飞行街景」成果也已上线——从让机器「看见」世界,到让机器人「理解」并「改变」世界,这正是「收入占比过半」这一结构信号比单季利润更值得研究的原因。

管理启示

第一,看转型企业要用「剔除口径」还原真实经营质量:净利润同比下降68.5%主要是去年同期一次性收益垫高基数,扣非口径实为正增长,管理者与投资者都应警惕基数效应造成的误读。第二,第二曲线的早期观察指标应是环比增速、出货爬坡与客户验证,而非单季盈利,转型阵痛期需要为「结构指标」留出耐心。第三,转型成本控制的关键在于技术复用与供应链协同,而非推倒重来,让新业务踩在旧能力的肩膀上生长;同时应尽早让新业务接触真实客户与真实订单,用交付验证代替纸面规划。

其他思考

  1. 当机器人相关收入占比过半,资本市场应如何为禾赛重新定价——按传感器公司,还是按机器人平台?
  2. 利润下滑中多少来自基数效应、多少来自行业价格竞争?企业应如何向市场有效沟通这一区分?
  3. 若车载价格战加剧而机器人业务尚未规模化盈利,研发投入与盈利节奏应如何平衡?

关键词:禾赛科技、第二曲线、物理AI、商业模式跃迁
来源:经济观察网、每日经济新闻 | 整理:经管大课堂

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